《车联网10分钟讲解简版》

你好，你听过车联网吗？

如果没有，那你有没有在新闻里面听过国家要打造智能交通，智慧城市，无人驾驶？智能交通，无人驾驶的实现，是不是一定要汽车联网。现在我们的自行车联网了，叫共享单车，家具联网了叫智能家具，这些物体联网的领域都称为“物联网”，也是互联网的下半场。上半场的互联网PC互联网和移动互联网的机遇，我们大部分的人是不是都错过了，基本上都是互联网时代的消费者，很少人可以在互联网里面赚钱的，你说是不是？现在物联网时代来了，车联网我们普通人都可以在这个时代借助互联网赚钱。

我们都知道中国现在除了人多，就是车多，所以车联网也是最大的物联网市场！汽车行业被称为“国民经济第二大支柱”，所以汽车行业一旦被整合将产生万亿级别的市场！

国家为了打造智能交通，智慧城市，所以车联网也被纳入国家十三五重点项目第54项，加快构建车联网、船联网。目前市面上打造车联网大数据平台的公司做的最好的，也是行业龙头企业就是广州亚美科技，这家公司就是做车联网大数据平台，也是联合交通部，公安部一起打造未来的智能交通，实现智慧城市无人驾驶！亚美科技这个车联网大数据平台也被纳入“国家重大建设项目”项目总投资2.12亿。

亚美科技这个车联网大数据平台做的就是整合全中国所有的汽车包括汽车后市场，打通整条汽车产业链，形成完善的生态链！这个大数据平台就类似于淘宝，美团，京东，支付宝，携程一样的平台。淘宝就是把整个零售行业整合在一个平台上，美团就是把所有的餐饮业整合在一个平台上，携程就是把所有的旅行社整合了，滴滴就是把所有的出租车整合了。这些公司都是做平台的，现在都是巨头型的公司，每个市值都超千亿，所以在这个时代如果你能做出一个平台或者和一家平台级别的公司合作是不是赚钱就不是个事，就变得非常容易！

现在各行各业都被一些大平台整合了，那你有没有发现，目前汽车行业好像还没有被整合，还没有出现一家巨头型的平台公司，这也是因为汽车行业的技术壁垒非常高，市面上的汽车品牌太复杂，全球有3000多个汽车品牌，而且每一个品牌下面都有很多系列的车型，每个车型数据都不一样，如果要把这些汽车都联上互联网，那么就必须对接所有车型的数据，兼容这些车型的数据，这就是非常困难的！亚美科技2011年成立只做兼容这一块就花了5年时间，做到了目前兼容98.5%的兼容度，这也是目前市面上做到兼容度最高的公司，腾讯公司当年投了7000万，也没有做成，因为做兼容是需要时间，必须一辆一辆车做数据对接，3000个品牌按每个品牌一年10个系列的车型，10年最少也有30万的车型，所以做兼容要花大量时间，亚美公司因为做的够早，所以车联网领域兼容性也是最高的，也因为这一点，才被国家纳入十三五重大建设项目！这是因为兼容性高，所以亚美公司可以做大数据平台，而其他兼容度低的公司只能做产品，为少部分的车主提供联网功能使用，不能形成平台经济，所以这不是一个领域的！比如一些高端车，也有车联网技术，但是只能让自己品牌的车型联网，不能兼容其他品牌，所以只能卖技术卖产品，整合不了汽车行业，这也是亚美车联网大数据平台和其他车联网公司的本质区别！

亚美公司用5年时间打造了一款车载盒子也叫数据终端（车智汇），插在我们汽车的OBD端口，然后手机上下载车智汇的APP和盒子绑定输入激活码就可以实现人车互联。装上车智汇联上网的汽车，可以让车主用车安全，省钱，省心，好玩，有15大功能！

核心功能:

1，车辆体检（可以检测车上10810个共有故障码，保障车主安全，提前预防事故）

2，紧急救援（汽车发生强烈碰撞，车主昏迷状态下，不能打电话救援，车智汇可以自动实现救援，发送短信给三个紧急联系人，第一时间通知120前往救援，真正的救命功能）

一直以来亚美都是和B端渠道合作，整合很多保险公司，4S店，三大运营商，还有汽车后市场的商家，通过这些企业帮助亚美公司推广，给车主联网形成大数据，在2016年6月亚美公司正式开放C端渠道，通过个人代理方式帮助公司引入人才，迅速打开全国市场，服务车主用户，打通O2O线上线下的服务，做好落地服务！因为有了C端渠道的开放，所以我们普通人都可以和亚美公司合作，拿下公司代理权，帮助公司一起打造车联网大数据，实现国家的智能交通建设！