如此亮眼的成绩，再次证明了第三代哈弗H6优异的节油实力。而在动力方面则是采用长城自主研发的第二代7挡双离合变速箱。与这两台发动机匹配的是国产七7挡双离合变速箱。在操控性上，新的哈弗H6确实有一定程度的提高，这主要是由于更大的车身和重量带来了改进。此外，第二代7挡双离合变速箱最大扭矩210牛·米，综合传输率可达95.6%，采用了新一代CVVL等先进技术，效能更强。这样一来，车辆燃油经济性更强，并且有着更加良好的通过性。根据车主的反馈，在高速上1100-1200转左右，基本上就是8个油，最低的时候9.5L左右。此外在底盘部分，第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，进一步提升行驶质感。在实际驾驶层面，第三代哈弗H6拥有更轻松便捷的操控感受，且延续了前辈空间和内饰的优良传统，确保了可靠性和维修经济性。第一代哈弗H6是一款国民级SUV，因此在操控、品质、空间上都能一直取得不错的成绩，被冠以“国民神车”的美誉。而后悬拥有更小的簧下质量和更优的动态性能。这款发动机在节油效果和动力表现方面都有着不错的发挥。”第三代 哈弗H6搭载了全新底盘，采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，转向响应敏捷、悬架舒适性好、操控稳定性高。同时，传动效率高达95.6%的第二代7挡双离合变速箱的加持，也使新车动力性和燃油经济性得到进一步提升。而底盘悬挂方面，哈弗H6采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，舒适度和运动性得到了提升。此次的变速器也是全新哈弗H6采用的第二代7DCT双离合湿式。而经过柠檬平台的全新升级，目前长城汽车的轻量化水平得到了显著提升，第三代产品在燃油经济性上有了更加出众的表现。而后悬拥有更小的簧下质量和更优的动态性能。"第三代哈弗H6的首保为5000公里/6个月、每个月或者10,。这里给大家提个醒：如果你每天在路上拥堵，最好还是利用惯性怠速一个小时，这台车的油耗是多少。传动系统匹配与之匹配的依旧是7挡双离合变速箱，并且未来还将提供不同样式的轮圈，前雾灯也将进行细微调整。