当然，第三排座椅未放倒时，别克GL8的后备厢容积还有475L，相对宽敞的后备厢可以轻松叠上3个大行李箱，实用性不打折扣。国庆期间出行全员满载所需的储物空间，别克GL8也能够轻松应付，其聪明之处是兼顾乘坐空间与储物空间两面。
动力方面，别克GL8全系标配2.0T 48V轻混 9AT手自一体变速箱动力总成，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，动力性能不俗，综合油耗只需8L左右。因此，从空间实用性和动力性能的角度来看，别克GL8是一款相当不错的大空间实用型MPV。
丰田赛那
指导价30.98-40.58万元
赛那在刚上市初期被4S店胡乱加价售卖，弄得一地鸡毛，不过随着市场回归理性后，赛那的销量才逐渐提上来，并且一路高歌猛进，甚至在8月卖出了6652辆，仅次于别克GL8。兵哥在赛那上市初期也并没有第一时间推荐大家入手，而是等价格平稳过后才是最佳的入手时机。
聊到国庆携全家出游，赛那是一款非常适合的高颜值、大空间的MPV，其有着5165mm的超长车身，以及拥有3060mm的不俗轴距，令其拥有同级表现不俗的乘坐空间体验。再加上丰田品质加持，在赛那售价回归合理区间时，它便是一款值得推荐给大家选择的家用型MPV。
在内饰用料方面，严苛意义上讲，赛那是不如别克GL8显得奢华高级，当然这与品牌的造车理念有关，丰田追求的是皮实耐用，因此在用料方面更加注意家用的耐磨特征，而在触感、视觉观感方面要逊色一些，但从家用的角度看，赛那不输任何竞品，这也是兵哥推荐其作为国庆出行座驾的原因之一。
赛那的可靠和耐用还体现在机械硬件方面，该车搭载了丰田2.5L混动系统，最大功率为183kW，整车动力性能不俗。另外，传统型的MPV由于尺寸、车重、风阻等因素无法避免高油耗问题，赛那的NEDC综合油耗仅为5.3L左右，极低的油耗在同级车型中也是不可多得的存在。
奥德赛
指导价23.58-35.48万元
国庆出行避免不了堵车，如何在堵车中减缓或降低驾车、乘车的疲劳程度，其实与车辆在智能、舒适配置等方面的设定有较大的关联。现在售的2022款奥德赛搭载了最新的Honda connect 3.0智能车机系统后，补齐该车在智能化方面的短板，令其更加便捷好用。
