捷豹XFL属于什么档次？首先它的外形尺寸已经是中大型车的级别，和宝马5系E级都是一个大小等级，只是捷豹的品牌知名度没有BBA高，而且路虎捷豹国产后在奇瑞集团生产，所以很多路虎还是捷豹的车尾会有奇瑞捷豹的字样，看起来以为是国产品牌。这也是为什么捷豹XFL没人买的一个原因。那么捷豹车到底性能如何？下面就和老谢一起来看看

捷豹XL车身线条优雅修长，具有典型的英伦特色。前脸巧妙运用了仿生学设计，黑色网状格栅以及红色车标也预示着XFL偏向年轻、运动的定位。相比略显霸气的前脸，捷豹XFL的尾部就要圆润不少。贯穿式镀铬饰条与尾灯相连，使车尾显得较为宽大。排气管则采用双边双出布局，凸显运动性。

大灯运用仿生学设计，犹如怒目圆睁的豹眼，时刻打着前方猎物。灯源方面，高配采用LED大灯，低己则配备氙灯，好在LED日间行车灯是全系标配。除入门版外，XFL均搭配18寸倍耐力 ZERO2轮胎，主打运动性能。就轮圈造型而言，双辐造型略显平庸，LOGO则与车头一致采用红标。

捷豹XFL采用环抱式内饰设计。能触及到的地方均进行软性材料包裏，相比对手们纷纷木纹上身，XFL无疑要更为年轻态一些。捷豹XFL全系标配三幅式多功能真皮方向盘，并带有換挡拨片。两侧集成了模式切换、蓝牙电话、语音控制能功能，按键数量偏多。

12.3英寸全液晶仪表盘是一大亮点，能同步显示导航、多媒体系统部分信息。此外不同模式下，仪表盘所呈现的颜色与样式也各有不同。捷豹XFL全系均配备前后分段式全景天窗，其中前段天窗可打开。捷豹XFL的座椅填充物相当厚实，乘坐舒适度较好，同时还带有电动凋节、座椅加热/通风等功能。有意思的是，XFL还配备了开门警示功能。当乘客开门下车时，门把手上的指示灯会亮起，提醒乘客注意后方行进车辆。

最新款捷豹XL换装了捷豹自主研发的 gennum2.0T发动机，并提供高/低功率版本。此外，还有动力更强劲的3.0TV6发动机，百公里加速仅6秒捷豹XL依然配备ZF8速手自一体变速箱，旋钮式电子档位设计科技感十足，车辆启动后，旋钮会自动升起很有仪式感。捷豹XFL采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系没有四驱系统多少有些遗憾。

结语：捷豹XFL算是30-40万级别比较有个性的豪华品牌，作为中大型车已经和奥迪A6L，奔驰E级这些有着差不多的尺寸体型，从它的个性，年轻的外观和内饰设计也可以看出它面向的会是年轻一点的客户，出入商务场合的话捷豹有点“不够严谨”。大家觉得捷豹怎么样？适合哪些人开呢？