[XCAR 国内新车 原创]
2015年8月28日，广汽本田新一代锋范（CITY）正式上市。本次上市的新一代锋范从真正意义上说是第六代车型，新车相较第五代锋范可以说有了全方位提升，外形上变得更加动感时尚，更迎合当下消费者的审美观。车身尺寸上新一代锋范也得到进一步升级，2600mm的轴距比老款车型增长了50mm，内部空间上更加优秀。配置上，新车全系标配了车身稳定系统，另外一键启动、自动空调、发动机启/停等同级高级配置也在新一代锋范车型上出现。全新动力总成也是新一代锋范实力提升的典型特征，1.5L地球梦发动机和CVT的动力总成，性能及燃油经济性上提升显著。下面，我们就通过5个问题来详细了解一下全新锋范。
广汽本田全新锋范是第几代车型？
第一代CITY
1981年，本田正式推出了一款名为“City”的微型车，主要提供3门掀背和2门敞篷车型。第一代City主要销售地区为日本和亚洲以及欧洲市场，欧洲市场命名为Jazz。
其三门掀背版的车身尺寸长宽高为3380mm×1570mm×1470mm，轴距为2220mm，行李厢容积为205L。第一代City采用了前置前驱， 横置发动机的布局形式。动力方面，初期搭载本田ER型1.2L化油器发动机，最大功率63Ps/5000rpm，峰值扭矩98Nm/3000rpm，最高车速141km/h，0-100km/h加速时间12.9秒。1985年3月，第一代City进行了一次小改款，主要对外观和内饰细节做了改进。
第二代CITY
1986年11月，第二代本田City正式上市，新车采用了全新的设计理念，仅提升三门掀背式车型。第二代city长宽高为3560mm×1620mm×1335mm，轴距为2400mm，车重为680kg，较第一代车型除了在高度上有所降低外，其余车身参数均有所增加。动力 方面，初期搭载本田D12A型1.2L化油器发动机，最大功率76Ps。
1988年10月，第二代本田City进行了改款，车长增加45mm，车重增加了100kg。动力系统增加D13C型1.3L发动机，化油器版最大功率82Ps，电喷版最大功率100Ps。其中，1.3L化油器版又分为CE和CG两个型号，在CE基础上再增加外观套件的车款则称为CE Fit，这就是我们熟悉的Fit第一次从本田的历史中出现。但由于造型平庸、缺乏亮点等原因，第二代City并没有良好的市场表现，1994年，第二代City正式停产。
第三代CITY
1994年第二代City停产后的两年间，本田并没有推出其替代车型，直到1996年在本田泰国全新建造的工厂，这个名字才被重新启用，这款针对东南亚市场推出的新车被称为第三代city。
