加减档 加减档出错最多的是挂错档，主要原因是挂档手法及操作方法不正确，正确手法是手心向下，虚握档杆，这样可以前后左右挂档平顺。切忌满手攥档杆。摘挡后，让其自由恢复到空挡位置，找到了空挡，其他档位位置就能准确定位了。

加减档时，低头看档是绝对禁止的，不但是考试不允许，以后开车更是危险。档位速度要匹配，记住一句话“逢5加档，逢10减档”一切都解决了。

直线行驶在直线行驶中，跑偏是主要问题，注意2方面问题。1是参照物的选则，路上参照物很多，选择适应自己的参照物最重要，今天介绍一个简单易学的方法，在车前五六十米处确定一个点，这个点在左侧车道线右边一米处，用方向盘对着这个点行驶，车走点走，不到8秒钟，直线行驶就结束了。

握方向盘的姿势很重要，以“握”的姿势把手搭在方向盘上即可，如果方向跑偏，要微调，打一下回一下，只打不回，车就会跑偏。切忌紧紧攥着方向盘。

靠边停车在靠边停车时，最怕的就是压线，造成压线最主要的原因是，一把靠边成功。一把方向停好，就需要大幅度转动方向盘，角度越大越容易压线。我们可以通过多次靠边，一点一点地靠近边线，能有效避免压到路边线。

如果你们那在靠边停车中，允许停车，你可以这样操作，首先把车开进要驶入的车道中间停车，挂一档，慢慢寻找30 cm，速度慢，易于观察，使靠边停车万无一失。

其实科三很简单，没有网传的那么困难，在你开车基础熟练后，考试中注意以上问题，肯定能轻松通过考试。