有些车友说全新秦动力太弱，它的定位是家用轿车而不是小钢炮，虽然输出只有109马力、148N·m，1.5L四缸自吸发动机 CVT的组合驾驶起来的感受就是如丝般顺滑。但它的方向盘稍微偏重，或许对女性朋友不太友好，面对日常超车以及变道，动力和精准度绝对管够。

车身长度4675mm，开始还以为我看错了，我还特意和特斯拉Model 3比较了下，全新秦长度只比Model 3短了19mm，正因为这越级的长度，后备箱的空间达到了450L，完全满足一家人出行载物所需。

此发动机采用了消音正时链条，车内几乎听不到发动机噪音，加上大量采用的隔音材料，所以全新秦的NVH做得相当棒，车内乘坐感受甚至达到了中级车的水准。

前排两个座椅因为有肩托，所以可以大大减少长时间驾乘的疲劳感，后排座椅角度很合适，座垫的长度能刚好托起大腿，你可以在后排安安静静补个觉。

不管是从驾驶质感还是内饰品质，全新秦都远远超越了7万级轿车的水准，完全已经能够和十几万的家轿相提并论。

2019年比亚迪全系销量451246辆，秦家族销量62189辆，累计销量超23万辆，因为全新秦的高性价比，才赢得来众多迪粉们的拥戴，只有造出来越来越多的国民好车，才能让比亚迪在寒冬中砥砺前行，持续发力引领中国品牌向新而行。