最近在网络上有太多讨论996工作的话题，虽然工作时间变长了，但是相应的只要有付出就会有收获，在工资方面得到平衡，经济上的富裕让人们有了更多的消费*，房子车子都是如今人们的必买品，因此很多人都成为了一车一族，虽然天天要面临上下班的拥堵，但是也给生活带来一些便捷，汽车在使用的过程中不仅要定期的保养维修，过了六年免检期之后就要在相应的时间段内进行年检，并且之后每年都需要进行年检才可以，年检也是为了全面的检测汽车的真实情况，看看车辆各方面十分符合标准，在年检过程中有些车辆并不能一次通过年检，有一些不符合年检要求的情况出现，这就需要进行维修再次进行年检直到通过检测才可以得到年检标志，比如因为汽车灯光，尾气排放等，在这些测试项目中不合格最多的问题显然就是尾气排放标准，无奈之下也只能到汽车维修厂进行维修，大多数维修工人都是对汽车更加三元催化器，但是一些老司机却表示：年审尾气不合格怎么做？新手才换三元催化，老司机这么做。

汽车尾气年检不通过，显然是有几方面原因的，比如第一点燃油的质量，很多车主对于加油并不是很在意，会加到一些小加油站的燃油，如果这些燃油质量不高那么排放的尾气自然也会出现一些问题，那么就可以在汽车年检之前，到中石油或者中石化这样的大型加油站进行加油，这样的情况下燃油的质量就是有保障的，很有可能因此而直接一次性年检通过。

汽车在行驶的过程中，发动机内产生积碳是很常见的事情，毕竟在拥堵的行驶状态下，很容易产生积碳的，这些积碳需要定期清理，很多老司机都会经常性的把汽车开到高速公路上跑上一圈，这样可以很好的清除一些积碳，那么在审车之前其实可以开车到高速公路上行驶几十分钟，把附着在发动机表面的积碳清除干净，这样在年检的时候就可以避免尾气排放不合格的状况出现了，所以老司机都这么做。

汽车年检自然不可能只有自己的一辆汽车，排队等待过程是必不可少的，一般年检也需要一定的时间，排队等待是常见的，在这个过程中尽量不要让汽车熄火，因为熄火之后发动机温度就会降下来，因此再次启动之后三元催化器或者氧化器就会因为温度达不到而造成排气不能很好的过滤处理，才会造成尾部检测不达标的情况出现。