“变形金刚”式的前脸是贝纳利被钱江收购之后的第一代家族脸谱，现今的车型已经逐渐换成比较尖锐的“蛇精脸”。宽大的前轮尺寸，粗壮的倒立式前叉弥漫着大排气息。

走近之后你才发现，原来这张极富科技感的“变形金刚”前脸之中，是上下两颗卤素灯泡组成。没错卤素大灯7年没有进行升级过。不是说卤素灯不好，只是不符合四缸大排的身份。其实除了大灯之外其他光源皆为LED，改装大灯成为龙六车主们必做的改装项目。

粗壮的倒立前叉之下是一个17寸的前轮，配备120mm宽的倍耐力天使恶魔胎，外加上320mm双浮动盘和对向四活塞放射卡钳，且有博世ABS防抱死系统的加持，制动性能完全够用，相比已经比前几年的黄龙600要好的多。

油箱设计上宽下窄比较贴合腿部的骑行姿势，看似庞大的异形油箱实际容量仅有15L，以黄龙600四缸发动机的油耗，续航水平只有200多公里，高油耗是四缸大排的通病之一。