这款福田康瑞H2搭载的是全柴490国五发动机4B2-115C50。490中的4指气缸数为4，90指气缸直径为90mm，发动机的排量为2.545升，功率85kw或115马力，最大扭矩320牛.米。
对于货车而言，扭矩越大，车的加速性能越好，爬坡能力越大，能拉货的重量越大。功率115马力及扭矩320牛.米和同类轻卡比较而言，也属于动力强劲类型。
安徽全柴发动机在国内市场的口碑一直不错，它主要定位于中小功率的柴油机细分市场。全柴动力股份有限公司也是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司。也是国内多年的TOP10柴油机企业之一。
万里扬5挡手动变速箱与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5TS32，5个前进挡，1个倒挡。变速箱速比为：5.595/2.848/1.691/1.000/0.794/5.347。这是一条成熟的动力链组合，可靠性比较高。浙江万里扬股份有限公司也是国内第一家汽车变速箱行业的上市公司。
经查询，这款福田康瑞H2的最高设计车速为90km/h。汽车的最高速度是汽车厂家根据多种因素调校出来的结果，市场上同类的轻卡也有全柴490发动机及万里扬5挡变速箱的组合，有些轻卡的最高设计车速可达110km/h。
一般在仪表盘上的指示车速都会比实际车速要高一些，所以有时候会出现仪表盘的指示车速高于最高设计车速。
这款福田康瑞H2和一些同类轻卡车型相比，最高设计车速不高，因此应该更适合对时效性要求不是很高的使用需求，更侧重承载性及可靠性，比如城乡、城郊等一些复杂路况的运输。
NPR五十铃后桥搭配速比为4.875的NPR五十铃后桥，冲压焊接整体桥壳，后桥吨位级别为5.0T，同类轻卡有的后桥吨位级别为4.5T。
它的前悬架4片钢板弹簧，后悬架6 7片钢板弹簧。而现在同类的一些轻量化车型，会采用少片簧设计，前后悬架的钢板弹簧片数都会少一些，如有的前悬架3片，后悬架5 2片。
