给大家分享一下我在2016年购入的一辆二手帕杰罗（V93,手动版），将从两部分展现
- 原厂情况下的用车感受
- 轻度越野改装的介绍
- 总结
- 卖车回顾
首先，这辆帕杰罗是2010款-3.0L-手动豪华版（下文叫它V93，3.8L是V97），很多人其实都不知道，原来V93还有手动挡的。是的，我当时收这辆车，也是看中了他的手动挡，因为三菱的这辆6G72实在太老，动力实在太弱，配上自动挡箱子，多少都会差点意思。这辆是我2016年在北京·花乡二手车市场淘到的，当时对于资金捉襟见肘的我来说，简直是淘到了宝贝一样。因为手动挡在一定情况下，解决了3.0动力偏肉的缺点，且也正因为手动挡，认的人不多，所以价格也不贵，10年的车，16年那会儿贩子卖19万。嗯，二话不说，确认了车没问题，直接交钱。
注：当时那会儿，19万在北京要想买硬派越野车，只有H9、劲畅这些可以选，按照当时来看，V93依然是这个价格区间最靠谱的。
在这之前，我是玩“性能”车的，例如我的第一台车速腾冠军（改装后拥有300匹动力），坐姿和改装都是以“低”为优先。这一次突然开上了高高在上硬派越野，那种感觉，真心是有一种居高临下的感觉，两个字形容就是霸气。且帕杰罗相比普拉多来说（嗯，我后来换了普拉多），车门离身体更近，且车门更低，这样你把窗户摇下胳膊搭在车门上，“诗和远方”的那种自由感就全都来了，至少在这个环节上，帕杰罗优于普拉多。
城市驾驶，说句大实话，3.0L动力绝对够用了，甚至在80以里，如果你预期不高的话，还会给你点小惊喜。当然，上了高速，例如在110或120时，你还想再超车，那这动力真心就有点费劲了，你需要提前预留出超车距离。
油耗，不好意思各位，我开这车真心不看油耗，后来开普拉多也一样，因为这车看油耗没有意义，他一定不省油，且又不是为了城市代步的车，干嘛要关心油耗呢？对么。
用途，我买他很简单，就是为了“诗和远方”，去越野，他拥有强大的二代超选四驱，可以在不停车的状态下，自有切换两驱和四驱，当然，低速四驱还是要停车的（建议）
