至于为什么这款配置最受个人消费者的青睐，比起入门款的车型，花6000元买了包括语音控制在内的8项配置，确实比较划算。作为家用车，燃油版的卡罗拉也比较能省钱，比起双擎版所带来的更低的油耗开支，消费者更愿意在买车的时候少花点钱。

下面就是大家最想了解的购车优惠情况。

和之前一样，目前购买“期货”丰田卡罗拉依旧是全款/分期买车两种方式。

全款买车现金优惠和之前一样还是12000元，硬性的上路开支包括上牌费用（2000元）、保险费用（4000元左右）以及购置税（9897元），综合算下这款车的落地价为132783元。如果选择置换，依然能够享有3000元的置换补贴，整体和之前基本一致。

分期买车现金优惠13000元，比之前多1000元。现在分期买车有首付40%一年免息/首付60%两年免息的金融政策，并且减免了金融服务费。所以，首付40%分一年还款的话，加上硬性开支，这款车的上路费用为62217元，每期还款5790元。首付60%分两年还的话，首付85377元，每期还款1930元。

详情可见下表：

所以如果你要在北京买一台丰田卡罗拉，目前个人用户买的最多的是指导价128800元的2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版，热销颜色是白色。目前卡罗拉全系都没有现车，等车周期一个月左右。全款买车和之前一样优惠12000元，分期买车多优惠1000元，并且有首付40%一年免息/首付60%两年免息的金融政策，金融手续费也是减免的。再就是置换购车可以享受一个3000元的置换补贴。

至于都是谁在订购“期货”丰田卡罗拉？销售告诉我们，这款车的受众大部分是第一次买车，想买一台车作为家庭代步使用，对车辆的要求比较朴实，买车/养车便宜是他们最在乎的。