动力方面，欧尚X7搭载1.5TGDI全铝发动机，最大功率为131kW（178Ps），峰值扭矩265N·m，且满足国六排放标准。从发动机的账面参数来看，其实欧尚X7的动力在同级别中并不算特别亮眼，毕竟领克01部分车型都使用上2.0T的发动机，但是对于日常家用出行来说，欧尚X7这款1.5T发动机足以能胜任。传动系统，试驾车匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

接着我们来详细的聊下这款车开起来的表现，首先它在油门初段的调校不能称得上灵敏，甚至有些迟缓的感觉，起步之初似乎就在告诉大家：“这是台偏家用的车型”。我认为这与欧尚X7的自重有关，整备重量接近1.6吨，快赶上一些中型SUV的体格了。如果深踩油门，当发动机转速来到1500rpm左右时，会感觉它的动力开始变得轻盈起来，车速可以很快的提上来。当加速进入中后段时，这台小排量的涡轮发动机有些乏力，储备动力不算特别充足。变速箱的升降挡不算特别积极，尤其是猛踩一脚油门后，会存在较为明显的顿挫感，当车速提上来以后，行驶时的平顺性还算不错。