表1-4泵轴常用材料

2. 叶轮

离心泵的叶轮是把来自原动机的能量通过离心力的作用传递给泵内的液体，使液 体增加速度和压力,促使泵内液体排出去，进口管路中的液体又被吸进来。

离心泵叶轮按结构可分为四种形式（图1 - 8）。

第一种形式，由前盖板、后盖板、叶片和轮毂组成，称为封闭式叶轮［图1 -8（a）］；

第二种形式，由后盖板、叶片和轮毂组成，称为半开式叶轮［图1 -8（b）］；

第三种形式，由叶片和轮毂组成，称为全开式叶轮［图1 -8（c）］；

第四种形式，由两个前盖、叶片和轮毂组成，有两个分布在两侧的两个吸入口，称为 双吸式叶轮［图1 -8（d）］。

图1-8离心泵叶轮的形式

半开式和全开式叶轮常用输送含杂质较多的液体;双吸叶轮常用于排量大的场合, 抗汽蚀性能好，效率比较高。

叶轮常用的材料有：铸铁HT20 - 40.HT25 -47；铸钢ZG15.ZG25；铸铜ZGCuR；不 锈钢1 Crl 3、2Crl3、1 Crl8Ni9Ti；另外也有用铝铸铁的。

3. 泵吸入室

离心泵吸入室的作用是使液体以最小的损失均匀地进入叶轮。其主要有锥管形、 螺旋形和圆环形三种结构形式(图1 -9)。

图1-9泵吸入室形式

(1 )锥管形吸入室结构简单，剜造方便，并且液体流经时流速均匀，水力损失小，所 以在悬臂式离心泵中广泛应用；’

(2) 螺旋形和半螺旋形吸入室液体流经时流速均匀，流动状况较好,但是易产生漩 涡，多用于水平中开式泵,如双吸单级泵和首级双吸的多级中开式离心泵广泛采用；

(3) 圆形吸入室，尽管是在液体进入叶轮时有冲击和漩涡损失，但是结构较为简 单，轴向尺寸短，所以在多级离心泵中广泛使用，如油田高压注水泵，多级热洗油泵和多 级输油泵得到应用。

4. 泵压出室

泵压出室的主要作用是将从叶轮流道中甩出的液体汇集收拢后均匀地引入到泵的 出口处，尽量减少在此过程中的损失。同时，还要将液体的部分动能转变为压力能。压 出室的种类很多，常见的有：螺旋形涡室；环状形压出室，包括径向形导翼和流道式 导翼。

(1) 螺旋形涡室起到收集液体的作用。液体能均匀地从叶轮内流出到涡壳中，液 体是做等速运动,动能变成压力能是在扩散管部位进行的。

(2) 环状形压出室的流道各断面面积相等,各处流体速度不相同，在液体流动过程 中存在着冲击损失，这种形状的压出室多用于多级泵的吐出段和输送杂质的泵,如油田 使用的注水泵和输油泵多釆用环状形压出室。

(3) 注水泵和多级油泵所采用的径向导翼和流道式导翼,结构比较紧凑，其工作原 理和螺旋形涡室相同，可以把导翼看作是在叶轮周围安放儿个涡室,液体流经扩散段前 的流速相等，损失较小。流道式导翼比径向导翼还要优越,流道式导翼是把正反导翼过 流带设计成圆滑过渡，使液体由正向流进反向导翼时速度变化比较均匀，损失减少，相 对提高了泵的效率。导翼在多级离心泵中除了以最小的损失把叶轮中流出的高速度液 体收集起来之外,并把液体中的部分动能变为压力能，还要通过反导翼，以最小的损失 把液体均匀地引向下一级叶轮入口处。

前面所述的离心泵叶轮、吸入室、导翼、泵的吸入口和排出口，统称为离心泵的过流 部件。这些过流部件的形状和材质好坏将直接影响离心泵的性能，效率和使用寿命。

泵的压岀室常用的材料如下：

低压泵采用 HT20 - 40.HT25 -47；

高压泵采用QT45-5、ZG25；

耐酸泵采用 ZG1CH3、ZGlCrl8Ni9Ti。

5. 平衡机构(平衡装置)

1)轴向力的产生

单吸离心泵在工作中，由于叶轮是不对称的，液体在吸入压力P吸作用下进入叶轮,而在排出压力p排作用下从叶轮流出。这时在叶轮吸入口的整个面上受p吸的作用而在叶轮两侧的盖板上同时受P排的作用，从图I -10中不难看出，由于P推大于P吸，所以作用在叶轮两侧的力是不平衡的，产生了一个指向泵吸入口的力。又因为产生的力是与泵轴的方向平行，所以把这个力称为轴向力。

由于轴向力的产生，会导致泵的整个转子沿轴线向吸入口侧产生移动，从而引起叶轮和密封环的摩擦及泵体的振动,所以必须消除 这个轴向力，泵才能正常运转。

图1-10轴向力的产生

2)常用平衡轴向力的方法

(1) 単级泵轴向力的平衡方法。

(D在小型单级离心泵中采用推力滚动轴承来平衡轴向力；

② 釆用双吸叶轮(图1-11)：采用双吸叶轮时,作用在叶轮盖板两侧的压力p排相 同，作用在叶轮两侧吸入面上的压力p吸相同，基本上消除了轴向力。在泵上再安装止 推轴承来克服由于加工误差而引起的轴向力。