江苏淮安水利枢纽

上部是南水北调工程东线调水的唯一通道

下部涵洞自西向东，沟通淮河入海水道

东线工程北高南低是客观存在的问题

为了让水往高处流

便需要修建十余个梯级提水站

这十余个提水站远远望去

仿佛形成了一条“电动河”

开动这条人造的“电动河”

需要建多个泵站、几千公里的输变电网等

更令人忧虑的是

东线所经的淮河流域

是我国降水量变化最大的地区之一

历史上旱涝频繁

一旦电力供应发生问题

这条被人为截成十几段的人工大河

将面临严峻的挑战

京杭大运河

但总体来说东线工程大部地形平坦

且多利用了现有的河流与湖泊

因此并没有遇到太多的技术难题

中线工程

与东线相比，中线工程要复杂得多

中线工程干线全长1432千米

其中至北京的总干渠1276千米

天津输水干线156千米

中线工程从汉江丹江口水库引水

经河南、河北直达北京、天津

经历十余年建设后

中线工程于2014年10月汛期后正式通水

广义上的南水北调中线工程还包括

引汉济渭工程、鄂北地区水资源配置工程

以及引江济汉工程

丹江口水库

中线工程沿途需穿越约650余条河流

为了确保输水水质安全

避免受到洪涝及污染的影响

一座座庞大的“水上立交”横空出世

在其中的27座大型梁式渡槽上

南来之水源源不断凌空而过

如同一条蜿蜒北去的“天河”

位于河南鲁山县南水北调中线的沙河渡槽

图自南水北调中线干线工程建设管理局宣传中心