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创新型保持架的仿真分析

保持架各项分析结果如图8-图12所示。

仿真分析得出结论：高速轴承保持架在保证其强度，质心在轴线上的情况下，重量越轻，保持架所受的作用力（主要为离心力）越小；保持架质心离钢球旋转中心平面的距离越大，则受到钢球的作用力和冲击力越大。

随着底弧半径的增大，保持架等效应力呈先减小后增大的趋势，变形量不断增加。底弧的设计改变了保持架刚度，提高了保持架柔性，受载荷冲击时，产生较大变形，使保持架等效应力减小。当底弧半径过大时，保持架柔性增大，但去除材料较多，导致相邻结构壁厚薄弱，保持架等效应力增大。

图8 1#钢球与保持架兜孔碰撞点位置及碰撞力

图9 轴承零件的平均磨损率

图10 保持架受力分析结果