长城的互联系统应该是我目前接触过的互联系统里功能比较少的，尤其是欧拉R1这种比较低端的电动车功能更是很少。
基础功能：
欧拉R1的基础功能包含：1、蓝牙钥匙，用手机蓝牙作为开锁、启动的钥匙（非常重要，因为原厂只有一把钥匙）；2、查看车辆的剩余电量和续航。
增强功能：
至于其他的功能都是增值功能，包括：1、安防监控，设计电子围栏、车辆定位、车辆异常报警功能；2、手机远程控制；3、行车管家，包含在线音乐、车载无限流量、预订酒店等服务；4、预约充电（这个也可以通过星星充电App来实现，只是效果不好）。
时效和费用：
欧拉R1互联系统的基础功能是永久有效的，而增值功能的有效期只有1年，是今天所有品牌里最短的一家。根据我的使用体验，它的增值功能基本上没有太大的用处，而且它的费用是每年300元，对于欧拉R1的用户群体来说，我认为还是有些贵的，所以建议不用购买。
蔚来互联系统
作为“新势力造车”代表的蔚来，它的互联玩法和普通车企就截然不同了，或者说关注的点都不在一个层面上。
基础功能：
它的互联系统是终身免费的，包含了：1、免费道路救援；2、免费车联网服务（每月8GB流量），也就是解锁车辆、寻车等功能；3. 异地加电等服务。看上去功能比较少，但因为电动车的行动轨迹是全部需要传输到云上的，所以这些基础服务其实和传统厂商提供的基础服务是差不多的。
但有一点要特别注意，这些免费的基础服务只针对第一任车主终身免费，所以如果你买的是二手蔚来是享受不到这些福利的。
增强功能：
