2021年即将过去，这一年，对于长安汽车来说，可谓是收获颇丰，在12月销量尚未揭晓之前，长安汽车1—11月的累计销量已经达到了212.2万辆，相比去年同期，增长17.7%。而这其中，长安自主系的“蓝鲸家族”车型，前11个月销量超过了90万辆，蓝鲸系列发动机，已经成为“驱动”长安自主系销量持续增长的“技术引擎”。第二代CS55 PLUS、逸动PLUS、UNI-T等搭载蓝鲸系列发动机的车型销量表现都很优秀！
从数据等层面来看，长安蓝鲸系列发动机是可以媲美甚至超越大众、丰田等同等排量发动机，这一点大家上网一查，结果一目了然！但是这样数据优秀的国产发动机装上新车之后的具体表现，是否依然和数据一样优秀，这一点还是需要更多验证的，而长安汽车也需要用更加专业和极限的挑战来证明蓝鲸发动机的实力如何！
源于强大自信，蓝鲸发动机直面两大硬核挑战
证明自己从来都不是简单的一件事，取信于广大网友更是难事一件，好在长安汽车对自身的产品和技术很有自信！在还有两三天就要跨年的时候，长安汽车为自己的技术和产品进行了公开“验货”！
12月28日，长安汽车发起了“进击的蓝鲸！YYDS！”硬核挑战直播活动，通过两大挑战，向全网观众、粉丝展示了长安蓝鲸系列发动机的硬核实力以及搭载1.5T蓝鲸发动机的第二代CS55 PLUS的整体表现，借此为蓝鲸1.5T发动机正名，为国产发动机发声。
此次直播一共设置了两个挑战项目，一是挑战冲量效应，检验蓝鲸发动机的瞬间爆发能力；二是通过拖拽挑战以小博大，向观众展现蓝鲸1.5T发动机的扭矩表现以及发变速箱承受能力。
第一个项目中，实验者驾驶长安第二代CS55 PLUS挑战冲量实验，凭借蓝鲸1.5T发动机180Ps的最大马力和与发动机配合默契的蓝鲸变速箱，让车辆在油门到底的时候，发动机瞬间爆发300N.m扭矩，变速箱提供无延迟的动力输出，让被实验物“迅雷不及掩耳”！
在第二个项目中，第二代CS55PLUS成功拉动了三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式运输车，向线上观众展现了1.5T发动机强大的扭矩输出能力，以及“黄金搭档”蓝鲸变速箱强势的扭矩承受能力！可以说，在面对超90吨级的重量挑战时，发动机的扭矩表现和变速箱的承压能力是缺一不可的，蓝鲸1.5T发动机300N.m的峰值扭矩和变速箱的强韧表现，让一辆紧凑型SUV面对三辆拖挂车时，展现出了“四两拨千斤”的超凡能力！
