该车加入了一组48V的轻混系统，并且提供了代号B420T2的2.0T涡轮增压发动机，功率最大184kW（250Ps），峰值扭矩350N·m，采用了8挡手自一体变速箱，这套动力系统整体的输出还是非常线性的，不过起步时噪音有点大，但整体的动力储备一直都比较足。该车还提供了全时四驱系统，悬架采用前双叉臂后多连杆的组合，虽说这套悬架有着不错的韧性，但也保留了一定的舒适性，兼顾了操控和舒适的类型。

总的来说，沃尔沃作为二线豪华品牌，旗下的产品实力都还是比较出色的，而V90作为一辆瓦罐车型，说实在的瓦罐车型在国内并不吃香，所以V90的用户群体就比较小众。而V90最大的优点就是它的丰富的车辆配置以及出色的动力系统，外观内饰的设计就见仁见智吧，车真的是好车。