2016年，英菲尼迪更换了领导班子，而新领导班子的上任自然需要一定的时间去协调团队与经销商网络的关系，这就导致了其产品推出相对滞后。然而，市场的机遇期稍纵即逝，没有抓住市场的机遇，就等于给了竞争对手机会。同时由于销量持续萎靡，众多无法实现盈利的经销商萌生“退网”之意，给经销体系带来较大的冲击。

说了很多雷克萨斯和英菲尼迪的差别，我们从中不难发现，从车辆质量和售后服务方面，雷克萨斯确实是要比英菲尼迪更强一些。如此看来，更走心的品牌才会赢得更多消费者青睐，雷克萨斯成为日系豪华品牌领头羊，也是实至名归。