湖南是一个大省，但是铁路交通分布很不均匀，一般中东部交通发达，一些地理位置偏僻的市县，往往是铁路的真空地带。
如今湖南县县通高速已经是达到目标了，如果铁路也能县县通那就更好了。
当然能够县县通的铁路，指的是普速列车，对一般县而言，普速列车更能促进经济的发展和人们的出行。
因为普速列车票价低，还能够客货双用，是能带动地方的经济发展的。
在湖南省的西部到中部位置，有一条规划中的铁路，这条铁路是通到重庆的。
只不过这条铁路规划是350公里时速的高铁。
规划中的这条高铁线路经过了湖南西部的一些铁路真空地区，对这些地区人们的出行有很大的帮助。
这条高铁就是酝酿了很久的秀吉益高铁。
秀吉益高铁起点在重庆的秀山，进入湖南境内，经过花垣县、吉首、泸溪、溆浦、安化、桃江县，最后到达益阳南站。
我们来看这条高铁进入湖南境内的几个县。
花垣是湖南西面靠北的一个县，和重庆交界，距离秀吉益高铁的起点秀山县很近。
花垣是个没有一寸铁路的地方……
再来看看泸溪，泸溪也是个没有铁路，经济欠发达的县，人们出行受到无铁路的严重限制。
桃江虽然有石长和洛湛铁路通过，但只是经过了北部一小地方，只是受益于北部，仍然希望秀吉益高铁从中部通过。
秀吉益高铁经过了一个大县叫安化县，安化县可不简单，有100多万人口，对于一些湘西只有几十万的小县来说，就是个庞然大物。
然而这个庞然大物自古以来就没有铁路通过，人们对铁路是梦寐以求……
秀吉益高铁其实并不长，但是不长的一条铁路却解决了三个县城无铁路的问题。
这样一条造福人民的铁路，希望能尽快开建！
