临近年底了，很多朋友都趁着这个时间考虑给车做个保养。最近，小编就经常在途虎养车粉丝群里看到各种冬季保养的咨询，其中就有一些咨询刹车片什么时候换、换什么品牌材质更好，以及哪种刹车片更耐磨之类的问题。
为了解答这些问题，小编特地为大家做了一个刹车片的性能、耐磨性的测试，而测试车就是这辆高性能轿车代表——奔驰C63。
具体的测试方法等细节如下：
①测试仪器：此次刹车测试，我们使用G gear测试仪进行定位测试。
②测试环境：所有刹车片都预先磨合开片50公里后开始测试。
③测试方法：先加速到时速100，保持2秒后紧急制动，直到车辆完全停止，最后测量刹车距离。
高性能车奔驰C63
原厂刹车片性价比偏低
有些朋友可能要问了，要测试刹车，为啥不用常见的家用车呢？其实主要考虑的就是这辆车原厂就标配了非常强大的制动系统。
这辆上代的奔驰C63使用的是15.4寸的打孔刹车盘，原厂AMG刹车卡钳用的也是Brembo大六活塞刹车搭配半金属刹车片。从官方数据来看，这台裸车1.73吨的V8“大坦克”，从时速100到刹停只要26.8米！
①原厂刹车片测试
我们先对原厂刹车片进行了测试，为了让测试更加准确，每次都测试2遍，然后取个平均值。在实测中这辆C63在日常道路最常用的高速下采取紧急刹车，原厂测试数据差不多要28.4米了。
前225的胎宽根本拉不住这个1.73吨的大家伙
②更换低金属刹车片测试
接下来我们换上了天合适配的欧标刹车片测试，测试结果几乎让我怀疑是不是有问题。取平均值之后的数据是27.8米，相比原厂刹车片短了0.6米。
