每天，5884辆公交车、452条线路在东莞穿梭，为市民提供出行服务。哪些线路最繁忙、哪个公交站点经过的车辆最多，这些你知道吗？近日，“车来了”公布了东莞市公交车运营大数据，对全市的热门站点、热门线路、热门商圈等进行分析，提升交通预测的水平和交通运行效率。

最长线路停靠70个站点

“车来了”于2014年6月在东莞上线，是一款可查询公交车实时位置的手机软件。其数据基于东莞市交通局提供的全市452条公交线路、5884辆公交车车载GPS上每天运营数据统计而成。

根据用户查询情况，“车来了”可对东莞热门站点、热门线路、热门商圈等进行分析。其中，东莞市汽车总站、市汽车东站、南城汽车站、万江桥和文化广场等成为东莞市内最繁忙站点，东莞市汽车总站有44条公交线路经过。

热门繁忙线路方面，樟木头5路为全市最为繁忙的线路，它每天发车班次平均204班次，平均9.4分钟就发车一次；紧随其后的是谢岗1路、长安13路、长安7A路和石排3路。

东莞市内最长的公交线路有多少公里？大数据显示，东莞最长公交线路为公交快线5路，起点新厚街汽车站，终点凤岗汽车站，全程长达93.5km。东莞五条最长的公交线路均是往返各大汽车站之间的线路，平均长度78km以上。

除了最长公交线路，东莞市内停靠站点最多的线路是L4路，起点是观音山，终点站在东莞市客运总站，这条线路要经停70个站点。

热门线路查询方面，从上江城出发到市第六高级中学的X13线路10月已被市民查询了超过154万次，这条公交线路上，有新世纪豪园西、电信局、会展中心等吸人气的站点。

大数据提升交通运行效率

目前，这一软件已在东莞拥有400多万用户。这也意味着，每2个东莞市民中就有1名市民关注了“车来了”，并且使用它来指导出行。

通过与交通部门的合作，软件不仅能提供公交车到站距离、预计到站时间，还能显示整条公交线路的通行状况，市民从被动等待变为主动获取信息。

交通数据、企业信息等在城市管理中产生的数据，对于城市管理者来说，具有非常宝贵的参考意义。以公交问题为例，交通部门可以根据公交运行情况等交通数据，预测线路客流状态，为及时疏导公交压力等提供预测性参考，用更少的资源达到更大的效能。

“车来了”负责人表示，大数据的分析处理可以辅助公交管理制定出较好的统筹与协调解决方案，一方面减少各个交通部门的人力与物力，另一方面可以提升交通资源的合理运用，利用“互联网 ”，提升交通预测的水平和交通运行效率。

【记者】欧雅琴

【作者】 欧雅琴

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端