原本以为这只是一次日常试驾，上汽荣威却分出了我前所未见的篇幅来讲述RX3的身世，“斜杠青年”是它生来效忠的对象，但上汽显然是把RX3描述成了一个同样的“斜杠青年”，或者说我更想给的描述——大男孩。

两天的讲解中，上汽对RX3的定位十分新奇，之前的RX5是上汽互联网汽车的“登陆”作品，而RX3的级别浓缩后却把互联网的占比放大，甚至成为了这款新车的核心之首，包括这次试驾体验，上汽也花了几乎八成篇幅在为它的互联功能作讲解，其实如果只是这样，那我还不至于这么关注它的“非车”属性。

静态展示现场乌泱乌泱很多人头凑着在看厂家的斑马智行2.0讲解，而我直到后来的workshop才知道，这300多家媒体只有60家是汽车媒体，其余包括了手机、音频、IT等各类科技媒体，到这里大概就能看出荣威RX3的互联网属性有多强烈，于是身在传统汽车行业的我们自然而然地就有了极大的好奇。

RX3已经成为了科技单品？

2.0版本的斑马系统目前还在内测阶段，已经激活的几辆样车被我们一番摆弄，算是有点清楚了。新一代斑马智行在平台开放性上有了相当程度的升级，体验过后我觉得，这套系统的实用性完全达到了贴近生活的程度，简单说就是，互联网并不是个噱头。