在2020年阳长青街快速路全线通车，极大的缩短了东部居民到浑南所需时间，缓解一环路、青年大街、南北快速路的交通压力。在今年沈阳市快速路PPP项目二期咨询服务采购公告开启，其中包含长青快速路南延线。

长青街快速路南延（远航中路—三环）北起远航中路，南至长青街收费口，全长约2公里。主线采用地面快速路，沿线下穿南屏中路、三环路、收费站出入口，在长青街收费站出入口节点设置喇叭口互通立交。主线双向 4 车道，地面辅路双向 4 车道。

根据长青街快速路南延工程项目征收公告，目前该项目所涉及的地块内地上附属物已经开始征收补偿。

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沈丹铁路外迁工程项目

2020年12月7日 ，《沈阳桃仙国际机场扩建引起沈丹铁路外迁工程》可行性研究报告获国铁集团与辽宁省政府联合批复。规划将既有沈丹线桃仙机场段改为市域（郊）铁路，下穿通过机场，并将高铁自沈阳南站引入机场，按照“零距离”换乘要求，实现高铁 航空 市政交通的便捷联接，对打造沈阳综合交通枢纽具有重要意义。

在今年沈丹铁路外迁工程项目所涉及地块内地上附属物开始征收。标志着桃仙机场距离“二跑”又进一步了。沈阳桃仙国际机场第二跑道项目是国家和辽宁省“十三五”综合交通运输体系规划中的重点项目。将既有沈丹铁路区段外迁是机场二跑道项目建设的前提条件之一，也是桃仙机场扩建，打造沈阳国际航空枢纽迈出的第一步。

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沈阳地铁1号线东延线工程