方向盘也调教得很运动很有质感，虽然手感偏重，但是从方向盘可以很清晰地感觉到车身此时的动态表现，对应的车头响应也很快，配合上比较低的坐姿，开起来真不像一台SUV。

底盘的表现也可以给个好评，在过一些路面的坑和起伏时能感觉到底盘很整，没有松散的感觉。并且悬挂的支撑性也很出色，过弯时车身姿态保持很好，遇到颠簸时车身也不会有多余的晃动。

第二个就是这幅外观和本身的销量所带来的回头率。虽然我本身对“轿跑SUV”中 “轿跑”这两个字颇有微词，但不可否认这幅外观在路上的确有不错的回头率。