城市拥堵路段

本次测试的场景尽量多样化，模拟日常用车情形，从最拥堵的早高峰开始，之后也会进行城市高架路以及高速路段的实测。在拥堵路段，迈锐宝XL和阿特兹均配备有自动启停功能，在等红灯或者长时间拥堵的状况下，发动机熄火提升燃油经济性。

两款车型都带有自动启停功能，介入的动静都不算大，在可接受的范围内。迈锐宝XL 535T 锐联版配备的CVT智能无级变速箱有着很高的平顺性表现，走走停停的状态下表现非常不错。相比之下，阿特兹2.0L蓝天时尚版油门初段的调校比迈锐宝XL 535T 锐联版更为灵敏（受制于绝对动力，后劲不足），驾驶者初期需要适应这样的调校方式。

城市快速路段

当路面变的越来越畅通，再也不是走走停停的状态，两台车开起来都相当的顺畅，发动机的表现还是很令人满意的，迈锐宝XL 535T锐联版实际动力表现相当不错，其动力储备应对市区路况并没有任何问题。

另外，迈锐宝XL 535T锐联版还拥有运动模式，按下挡把前方那个 “SPORT”按钮，发动机会将转速微微抬高500rpm，这个时候起步和加速的劲头更足，相比普通模式，动力响应更加直接。相比之下，阿特兹2.0L版本并没有运动模式，自吸发动机相比迈锐宝XL的涡轮发动机爆发力也差了点。