需要注意的是，在对压力开关内部阀门进行开关的时候，我们不能用力过大，避免损伤内部结构。并且使用的工具头部要圆顿，不能过于尖锐。

机油压力是否正常，我该怎么观察？

对于机油压力系统工作正常与否，相信很多车友平时都不会注意。其实有几个细节我们是要注意的。首先在我们发动机熄火的状态下，打开点火开关。此时机油没有压力，所以机油报警灯会常亮。这是正常的工作状态，如果在熄火状态下，机油灯不亮反而要引起我们的注意，这种情况必然是机油压力报警系统存在故障。

在发动机运转后，如果机油压力存在异常或报警系统存在故障的话，机油报警灯不会熄灭，并伴有滴滴的报警声，此时我们必须要对发动机进行熄火，检查报警根源。

熄火时机油灯常亮，在发动机启动后报警灯熄灭，这才是正常的工作状态。以下几种工作状态我们要分清：

故障1：发动机熄火后机油灯不亮，表示机油报警系统电路故障。

故障2：发动机运转后机油灯常亮，表示机油报警系统故障或机油压力异常。

故障3：发动机运转后机油灯常亮，但提高转速后熄灭，表示机油泵存在故障，导致压力低。

写在最后：

在养车的路上我们难免会遇到各种各样的维修大坑。就拿今天分享的这个案例，可能你的车仅仅是机油压力开关故障而引起的报警，但到了维修店，就很可能会告知你的机油压力异常，从而让你更换机油泵等一些列零件。面对汽车维修，我们不能都是维修技师，但我希望通过我的分享，能给你判定故障提供一些简便快捷的方法，在车辆维修时我们自己有清晰的判定思路，避免跳入维修业的大坑。