我开的是手动挡车辆，刚买车不久时，载着一朋友外出游玩，前面有一辆车“秒”了我，那时年轻气盛，怎么忍得了这口气，一脚油门下去，车辆突突突向前冲，旁边的朋友看不下去了，你超车加速怎么这样驾驶？不知道降档加速吗？于是乎，新司机的词典里多了一个“降档加速”。

所谓的降档加速是指，车主在加速以前，先降低变速器档位，而后再踩油门加速，车辆可以获得较好的加速感。

变速器档位越低，对应的传动比越大，而传动比直接决定发动机传递至驱动轮的扭矩，无疑是对发动机扭矩放大作用越大，车辆轮胎处驱动力也就更大，车辆加速能力更加强劲。发动机扭矩T，变速器传动比i，和轮胎驱动力F满足下列关系式：

​ ​ ​ ​T=k*F/i；

其中，k是与轮胎半径有关的系数。

开车时，我慢慢学会了降档加速，但是在降档的一瞬间，车辆总会抖动一下，并且这种抖动感非常剧烈，优点而影响驾驶舒适性，为何我们开自动挡车辆没有这种感觉呢？

想要了解车辆抖动原理，必须知道车辆动力系统传动关系式：

车辆速度v、变速器传动比i、发动机转速n满足下列关系式：

​ ​ ​ ​v=k*n/i；

车主在降档加速一瞬间，车辆速度保持不变，此时如果车主降低档位，意味着传动比阶跃性增加，发动机转速也会对应阶跃性增加，但是换挡一瞬间，车主是踩着离合器的，在松离合器的时候，发动机转速突然跳动，自然而然会引起车辆抖动。这种抖动，说白了是由于车辆发动机转速和变速器输入转速不匹配造成的。

车主也很聪明，为了抑制这种抖动现象，发明了一种“降档补油”的方法，车主完成降档后，在松离合器之前，先踩一脚油门踏板，发动机负载很小，因此转速会明显增加，待发动机转速和变速输入转速相同时，再完全松开离合器，此时车辆抖动感也就消失了。

降档补油操作方式，也堪称手动挡车辆驾驶进阶式技巧，毕竟降档补油在驾校中，我们是学不到的，只有熟练掌握这种驾驶技巧，你才能逐渐摆脱新手的标签，才能更趋近于老司机的称号。

关于降档加速，不知道你学会了没有？如果有任何疑问，欢迎关注并咨询“汽车概况”！

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