【太平洋汽车网 评测频道】奇瑞似乎特别喜欢冠以「理工男」的名号，以展示在技术研发上的领先优势。但在现实生活中，往往「会来事儿」的人总体会比真才实学的人混得好，因为靠手艺吃饭，往往会被取代，而「人」不会。

捷途品牌的良性进阶，让奇瑞集团看到了另一个方向，对年轻化的大胆尝试，同时挖掘硬派越野市场，从目前的反响来看，带来非常不错的转变。接下来我们就来试驾升级后的2023款捷途X70 PLUS（询底价|查参配），看其能否配得上门面担当？

1.6T够不够用？

此次试驾的是顶配版车型，不过其动力依旧搭载1.6TGDI发动机，最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。对于一台家用SUV来说，这样的账面数据还是非常抢眼的，该车还加入了2.0T发动机可选，最大功率为187kW，峰值扭矩更是达到了390N·m。