里面说：轮胎的寿命一般是6到7年，超过10年会发生一系列的劣变，某些关键的性能指标甚至会下降一半以上。

怎么看是什么时候生产的呢？

可以看视频，找到轮胎侧面椭圆形里面的4个数字，前两位数是轮胎的生产周数，后两位数是年份。

像我们视频里的“2120”，就是20年的第21周生产的，差不多是20年的5月份。

• 看轮胎是否出现鼓包或被扎次数

另外，再检查一下轮胎有没有鼓包，是否被扎过，或者补过几次。

中国市场监管报在对GB/T38528-2020《轿车轮胎耐撞击性能评价》的解读中就说了：轮胎鼓包后存在爆胎的风险。

一旦车主未及时发现，或发现后未及时更换轮胎，随时可能发生爆胎，从而导致严重的安全事故。

所以土话说：看到边上侧面凸出来了，鼓包了得换。已经牺牲了，这条轮胎不能用了。

然后就是看轮胎被扎了几次。

大多数的轮胎制造商都表示：轮胎被扎了以后，如果超过了轮胎规定的修补次数，轮胎的完整性和高速能力就有可能会被破坏，也是建议直接更换轮胎的。

具体能修补多少次，不同轮胎品牌的规定是不一样的。

这里我把各个品牌官网的数据做了一份表格，各位朋友有兴趣或者有需要的话不妨点赞收藏保存一下，自己可以看嘛，也可以分享给你的朋友了解一下。

最后，如果遇到以下这2种情况，就比较严重了，建议在确保安全的情况下，轮胎立马去更换。

第1个是破损口直径超过6mm，差不多就是4个5毛硬币这么厚，超过这个大小的口子就不能再补了，不要以为就只补1次。

第2个则是轮胎，破掉了，不是没气了，完全瘪掉之后，还是继续开，踉踉跄跄地到了轮胎店，这个轮胎基本上也就牺牲了，报废了，也不能补了。