如果遇上有些漏油时间长内六角螺丝一直转，拆卸不掉该怎么办呢？这时候就要把固定两名前叉减震的螺丝松开，把减震取下来，遇到取不下来我们可以用平口起子稍微往大里敲动一下，就轻松取下来。

接下来，就要把取下的减震最上面的那个大固定螺丝拆掉，把里面的弹簧去掉，用一个长扁口起子削在里面卡死，再用内六方把下面的螺丝拆卸掉，拆卸的时候就会发现下面就不会打转了。这种方法也可以用到摩托车的减震拆卸方法，用这种方法顶住里面的减震芯，拆卸底部的螺丝它就不打转，很轻松的能够拆下来。

把里面的减震杆拿掉，开始拆卸油封，第一步，先用平口螺丝刀把防尘套撬下来，再用小一扣的平口螺丝刀，把里面的卡簧取出来，接着用撬杠撬里面的油封，这个油封有的时候特别紧，翘取难翘，要用一字螺丝刀或者是翘杠轻轻匀劲就能撬出来。

油封取下来还要辨明是多大型号？通常电摩款的这种粗管油封是三一、四三的。安装油封的时候一定把外筒内筒及杆清洗干净，内筒擦拭是不行的，要用清洗剂清洗干净，还要把上油封的地方，有生锈脏的全部清理干净，这样安装起来会用得更久一些。

接下来安油封，安装的时候，有带字的朝上，不带字的朝下，把新油封安在下面，旧油封垫在上面，用小榔头轻轻砸就按到位，把上面的旧油封和油筒打平衡就可以。要把卡簧擦拭干净安上，再按防尘套，把套的脏物也清理干净，轻拍几下就可以安上。

这就可以安装防震筒，安装防震桶之前要把防震杆擦拭干净，还要查看上面是否有有卡台，发现有卡台要把它打磨平，然后把减震心擦拭干净，要把减震芯的弹簧擦拭干净，套在上面。接着再把减震芯按到减震杆里面，再把减震杆按到减震筒里面，接着再把内部的长弹簧按进去。接下来就开始把底部的固定螺丝上起来，上固定螺丝时上面有一个垫片，一定要把它衬上。

这个固定螺杆上的垫片也很重要，如果漏了没有关上，以后会出现漏油的现象。固定好以后接着就是把上面的长弹簧放进去，不要上螺丝。把减震油按100毫升左右的比例倒进去，像小瓶装的减震油一般都是150~160毫升，只打100毫升就可以。摩托车加的减震油是160毫升，电动车电摩款加100毫升，如果再细一点减震的加80毫升。

加好油后，把上面固定的大螺丝上紧。再把安装好的减震安装在前叉上，把两个固定螺丝上紧就可以再把前轮安装起来，这时候这辆车的油封更换就完成了。按常理应该是把左右两根减震的油分都更换掉是最好的这样都是新的也不容易损坏，加的油也是相同的，吃的劲也是相同的，这样使用起来会更久。有些车主只想花最少的钱，把漏油的这一根更换好就行。