亮点:H1作为自主品牌小型SUV的较早期车型,从2015年年初上市时就已经全系AMT车型均有配置ESP,这在当时是十分有竞争力的。经历三年的发展,优秀的竞争对手越来越多,哈弗H1也下调了自己的指导价进行应对,曾经AMT低配的价格现在已经可以选到H1的顶配。该车配置比较丰富,不足3.9米的车身长度,同时搭配右侧盲区影像,倒车影像等便利性配置,使得这款小车的驾驶很轻松。
不足之处:因为车身长度比较短,所以H1的侧面线条会显得比较不协调,相比车头和车尾略显臃肿。目前哈弗H1分为红标和蓝标两个系列,H1红标实际为换代的哈弗M4,做工和配置相比H1蓝标稍有劣势。