表盘外侧独特的乳白色漆面环，让人想起古董车车身上的乳白色漆面

和去年的蓝盘诺拉敏斯一样，今年的德国古董汽车拉力赛限量版依然采用了无表圈设计搭配拱形蓝宝石玻璃表镜。

无表圈设计带来较大的可视范围，表盘显得更开阔。而与平坦的蓝宝石玻璃表镜相比，拱形蓝宝石玻璃表镜工艺含量更高，并充满了一种复古的意趣。

表盘外侧是独特的乳白色漆面环。这种乳白色漆面环洋溢着满满的怀旧气息，有种近乎珐琅的温润感，让人想起古董车车身上的乳白色漆面。立体复古的时标，则让我们依稀领略到古董车仪表盘的味道。

德国古董汽车拉力赛限量版是一款有着自己风格，比较特别的镂空表。

表盘中部是网状镂空结构

表盘中部的圆形区域，是富有特色的网状镂空结构。要实现这种镂空效果，需要用到夹板压印工艺。

看到这种网状镂空结构，大家可能有似曾相识之感，因为它特别像汽车的散热器格栅。

汽车的散热器格栅

这种网状镂空结构和那种一览无遗的全镂空又不太一样。在网状镂空结构的作用下，机芯若隐若现，增加了趣味性和神秘感，有种“犹抱琵琶半遮面”的味道。

机芯若隐若现

一款腕表的佩戴舒适度在我看来非常重要。因为说到底，大多数腕表还是要拿来戴的，而不是锁在保险箱里。

既然要戴在手上，就肯定要考虑到佩戴手感的问题。和佩戴手感直接相关的，是腕表的尺寸和厚度。

诺拉敏斯日历腕表向来走优雅的正装路线。这枚德国古董汽车拉力赛限量版直径40毫米，是当前正装表的主流。厚度仅9.85毫米。