“没有后驱，不算豪华”，前段时间凯迪拉克CT4、CT5的广告给大家来了一波强力洗脑，在生活中也经常能够听到一些“老司机”们说，后驱车比前驱车操控性好，更豪华、更高级。

那么，后驱车一定比前驱车更豪华、更高级吗？今天，品哥就给大家普及一下不同汽车驱动方式的优缺点，以后买车心里就有谱儿了。

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前置前驱（FF）

前置前驱是目前家用车最为常见的一种驱动方式，发动机放在车头位置，驱动轮也是前轮。

这样的好处就是动力传递比较直接，效率更高一些，并且发动机和传动系统都在前边，后边的空间肯定就要大一些，更适合家用。

另外，前置前驱车型的结构相比后驱车也要简单一些，所以成本就比较容易控制，没有了传动轴，车身重量也会轻一些，燃油经济性更好。

不过，前驱车的缺点同样十分明显，由于发动机和驱动系统都在前边，前后重量分配不均衡，所以在操控性上表现就比较一般了。