首先拆机检查发现这款车的活塞环，缸体磨损并不严重，只是存在着轻微的拉伤痕迹。

但气门油封已经严重老化变硬，这主要和发动机高温，产品质量有关系。

气门的磨损状态也还可以只是有轻微的磨损，但排气门存在着关闭不严现象，需要研磨一下。

通过检查气门导管的磨损也不是很严重，完全还可以继续使用。通过以上的检查给出的维修建议是更换活塞环，更换气门油封，研磨气门，清理积碳，更换润滑油。

但车主的意思是既然已经拆开进行维修了，并且这款车的使用频率也比较高，所以他要求更换套缸，并对其它项目进行操作。秉承着客户是上帝的原则，听取车主意见进行了维修。

通过上述操作这款车烧机油的故障彻底排除，并且对化油器进行了清洗，也对密封性不好的连接处进行了处理。

从这款车的维修过程可以看到一个关键点，化油器与空气滤清器的连接处一定要牢靠，并且过滤性能一定要好，不然就会引起烧机油的故障，所以车友们一定要定期检查一下空气滤清器，以免出现类似故障。