奥迪Q3的保养费用不算便宜，特别是对于它的价位来说，前6万公里近12000元的保养费用会让初入职场的年轻人感到压力。对于大多数人来说，搭载了1.4T发动机的35 TFSI车型绝对是居家过日子的首选，每公里6毛7左右的油费还算合理。

雷克萨斯UX

雷克萨斯UX作为一款全新的小型SUV，目标人群定位于年轻消费者，女性用户居多，灵活好开是小智试驾完的最深印象。对于一款雷克萨斯全新车型来说，指望金融贴息或是现金优惠不太可能，平价提车等半年已经是家常便饭。如果要提现车，特别是260h混动版车型的话，加价1万打底。

保养方面，雷克萨斯UX的燃油版车型提供了4年10万公里免费保养，混动版车型提供了6年15万公里免费保养。以雷克萨斯一贯的传统，大小保养都含在内，连玻璃水、刹车片都算在里面。所以在前6万公里保养费用上，雷克萨斯UX不需要花费一分钱。另外UX260h作为混动车型，实际的油耗表现可圈可点，每公里的实际油费在4毛左右。

凯迪拉克XT5

2020款凯迪拉克XT5为中期改款车型，不仅推出了两种风格的外观可供选择，还将2.0T发动机全部更换为带闭缸功能的第八代Ecotec系列发动机，匹配9速手自一体变速箱。定价方面，2020款凯迪拉克XT5相比老款车型低了3万多元，给人感觉更加务实。现阶段2020款凯迪拉克XT5大概有5万左右的现金让利，入门车型已经低于28万元，结合定价来看未来下降的空间不会太大，适合入手。