日前，自治区交通运输厅印发了《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》（以下简称《方案》），计划实施重点项目151个，总投资约4885亿元，以此带动交通基础设施建设（3月18日，南国早报曾对广西高铁方面的规划进行了报道）。3月23日，记者进一步了解到，根据《方案》要求，广西今年将新建岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）等多条高速公路项目；未来，南宁至北海将有新的高速通道，南宁至武鸣高速公路也将实施四改八改扩建。此外，水运、民航及城市轨道交通方面，广西也有大动作。
公路：南宁至武鸣高速改扩建
根据《方案》要求，到2022年全区高速公路通车里程超过8000公里。为了实现这一目标，广西将新建、续建一批高速公路项目。
广西将新建或改扩建一批高速公路。
岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）计划在今年开工，这是《广西高速公路网规划（2018-2030）》规划的 “横九线”的重要组成部分。项目与规划横县至钦州港高速交叉，终点位于现状南宁外环高速的邕宁东互通，全长约110公里，双向八车道，设计速度120公里/小时，采用沥青混凝土路面，计划于2024年6月竣工。
此外，天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南宁段）、龙胜至峒中口岸公路南宁吴圩至上思段、南宁经灵山至博白（那卜）公路、兴业至六景高速“白改黑”路面改造工程等，也都计划在今年开工。
到了2021年，上林经宾阳至横县高速公路、横县至钦州港高速公路、南宁至大新高速公路、宜州至上林高速公路、河池至荔波（广西段）高速公路等也计划开工建设。
在2022年，广西将新建凭祥至东兴（沿边通道）高速公路、桂林经恭城至钟山高速公路、南宁北一环至上林高速公路等；南宁至北海还将新建一条长约152公里的高速公路，途径邕宁区、合浦县、钦北区、钦南区，设计为双向四车道，计划2026年竣工。G75兰海高速的南宁至武鸣段，将进行改扩建，工程全长约44公里，会将把现有高速改扩建至双向八车道。
水运：平陆运河2022年开建
根据《方案》，广西在水运方面，3年内计划新开工重点项目26个，建成重点项目11个，投资约190亿元。将重点建设北部湾港高等级航道、锚地等重点配套项目，着力打通内河“一干七支”航道及解决碍航船闸碍航问题。计划到2022年，全区港口总吞吐量达到4.5亿吨、集装箱吞吐量达到700万标箱。
平陆运河将大大缩短水运出海距离。
其中，平陆运河（起点在横县西津水电站库区的平塘江口，跨平塘江与钦江支流小西江分水岭，沿钦江南下，终点在北部湾钦州港。）的建设传来了重要消息。作为广西内河水运规划中重要出海通道的平陆运河，计划于2022年6月开工建设，2029年完成。
平陆运河全长约 133公里（其中有6公里分水岭为全开挖段），全程水位落差约60米，可通行3000吨级海轮，年货运量单线可达5500万吨以上、双线接近1亿吨。建成后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里左右，比经广东出海缩短560多公里。
民航：南宁机场将建成4F机场
民航方面，南宁机场改扩建工程计划于今年开工建设，还将新建第二跑道。到2030年，南宁机场将建设成飞行区等级4F的机场，满足空客A380、波音B777-300ER等大型客机的起降要求。
南宁机场飞行区将扩建升级至4F级。 本文配图均为资料图片
南宁机场货站二期也计划在今年开工建设，项目包含国内货站二期、新国际货站和口岸查验场所三个子项目。
城市轨道：桂林今年底启动轨道交通建设
城市轨道交通方面，广西继续推进城市轨道交通及市郊铁路建设，不断扩大线网规模，到2022年区内城市轨道交通里程达到135公里。
桂林将在2020年年底启动轨道交通的建设，线路全长29.23公里，设站13座，其中两江机场站为地下站，其余均为高架站。
编辑丨梁贵
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