热过载继电器复位调节说明

　　在设备的壳体正面上一般红色按钮是为停止键，而蓝色按钮是为复位键，另外还有一个是调节电流大小的旋钮。热过载继电器的复位调节方式可以为分作两种，其中包含了手动复位和自动复位。

　　继电器手动复位调节：是当设备执行过载保护动作之后，则必须要利用手按下复位按钮才可以让它的常闭触点恢复到闭合状态，在采取手动复位的时候应该要等2至3分钟以后才能进行。

　　继电器自动复位调节：就是当设备执行过载保护动作后，常闭触点是能自动完成恢复到闭合状态，而这个自动复位的时间不会超过5分钟。

　　热过载继电器的复位方法可通过复位调节螺钉来进行选择，用一字螺钉旋具伸入到设备下侧的调节孔当中，接着按照顺时针的方向拧紧复位调整螺钉（调到底），这也就是自动复位调节操作，想要回到手动只需逆时针拧松调节螺钉到一定距离即可。

　　现如今很多热过载继电器在它上盖上面都设有调节旋钮，具体如上图所示。当这个调节旋钮对准H位置的时候代表了手动复位，而对准A位置的时候代表是自动复位。

　　热过载继电器电流大小调节方法就是根据电机实际额定电流，来对设备壳体正面中的电流大小调节旋钮进行调整就可以了，因为上面基本上都会有明确的电流刻度表示。

汽车继电器的接线方法

关于线径：85和86那个随意多大的线径都可，30脚和87脚的就需要看你的电器功率来选取了，最少不能小于2平方的

和继电器插接在一起

这是保险丝，这个是必须的，绝对不能少的！！！！切记