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写到最后

其实不止讴歌，日系豪华的其余两位，实际也过得不算太好。

英菲尼迪，早前也正是宣布归到东风日产去管理，也就是说，英菲尼迪基本就已经变为“日产PLUS”，主力车型Q50、QX50等车型，也因为太久没换代，销量也非常一般。最近推出的QX60，不少网友也表示并不看好。

而雷克萨斯，行情看着是不错，但上一年销量也有一定的下滑。并且，目前销量主要压在ES和RX这两台车上，其余的车型，销量也不乐观。不过，早前丰田也宣布，雷克萨斯未来很有可能变为一个纯电品牌。

在整个汽车市场都在往高端化路线，消费者的消费水平也不弱的大环境下，传统燃油豪华车市场面临洗牌。除了面临同级对手之间的激烈竞争外，还有来自新能源产品的打击。优胜劣汰，这是市场保持活力的规律，这也是消费者选择的结果。对各路汽车厂商而言，在漩涡中最可靠的依赖，其实还是自身的实力，以及把握机遇、规避风险的能力。对此，你又怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。