在底盘调校方面，途安L采用的是前麦弗逊式 后四连杆独立悬架，车辆在城市道路上行驶的时候，在降噪和减震方面的表现力一般，在坑洼道路上噪音和颠簸感会比较的明显。最后介绍一下途安L的动力系统，途安L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250Nm，全系匹配7速双离合变速箱，这个动力对于一辆MPV来说，动力值还是杠杠的，仅适合家用。

总而言之，大众途安L的各方面表现都与优秀搭不上边，价格也是一直降，现在市场指导价在12万起步，然后，配置上的硬伤，即使价格有很大的让步，消费者依然不买账，所以途安L还是不能一味的给消费者提供低价，低价是好，但前提是配置要有保障，毕竟大家都喜欢物美和价廉两者兼得。