“秦岭-淮河”线作为中国的南北地理分界线，在新中国成立初期也被定义为集体供暖的分界线。随着近年来南方供暖的呼声越来越高，地图君希望能够搞清现阶段我国真正的“南北供暖分界线”是否有改变。于是通过采访、搜索、问询等各种（非）常规调查之后，画出了一张“中国南北方集体供暖形势图”。
你是“南方”，还是“北方”？
图中显示，“秦淮“线与供暖线有很大的出入。除了几个意想不到的南方城市有供暖外，在我国中部还有一块以“秦淮”线为中心的供暖混战区，大致的范围在北纬31°到35°之间。
在这个区域内，供暖和不供暖的城市犬牙交错，而生活在其中的人们也都在为自己冬天的“脱衣自由”奋力呼喊。
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ps：供暖数据繁杂，若与实际情况有出入，请留言区指正
在战况最激烈的陕西、河南、安徽和江苏四省中，只有陕西省是最严格按照“秦岭-淮河”线标准划分的省份。在其南部的三个城市，汉中、安康和商洛都位于秦岭山脉中，高大的山脉阻挡了来自北方的寒流，使得温度相对较高。
商洛由于纬度更靠北，一月的最低平均温度亦达到了零下四度，由于背靠秦岭，它还是失去了集体供暖的机会。
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混战区各城市地形示意
河南周口的供暖境况也略显尴尬，几个邻居城市都或多或少都有暖气的存在，即使是纬度更靠南的南阳和驻马店；信阳按照“秦淮”线没有集中供暖，暖气为相隔数十公里的驻马店和信阳间狠狠地刨了一道鸿沟。
安徽的表现有些不尽人意，除了省会合肥，其他淮河以北的城市冬季全线不供暖，并且它们的暖气工程依旧在“什么时候能完工”的呼声中徘徊发展。
徐州，是江苏（甚至是包邮区）唯一供暖城市，被绝大城市争相羡慕。同为苏北的其他城市，皆位于淮北平原南端，东侧紧贴黄海。可海水调节作用在此处并不明显，海洋气流夹带大量水汽，增大了城市里的空气相对湿度与热导率，导致气温变低。纬度更高的海岸城市连云港更是难上加难，市民大概只能躲在空调屋十斤棉被里，流下冰冷的泪水。
