文/马骁进
11月20日的广州车展,奥迪正式开启了新一代A3车型的预售,预售价为21-25万元。与此同时现款(2020款)奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度,价格区间落在了16-19万元。所以世界难题又出现了:等新款还是趁机抄底?
别等了,1.5T没有来从伪装车在德国试车直到如今的预售,新一代A3的消息与猜测一直不断,不过如今可以坐实,EA211 EVO 1.5T发动机并没有来。
新A3的动力总成和现款相同,35 TFSI车型使用的是最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合器变速箱。同时后期可能会有2.0T车型加入,但大众集团最新的1.5T发动机并不会出现,据消息称要等到2023年,国产A3才会和欧洲版同步更新EA211 EVO 2代1.5T发动机。
同时基于MQB Evo平台的新A3与现款车型在底盘硬件配置上也完全相同,悬架形式均为前麦弗逊后四连杆,而少许的差异仅仅体现在电气系统的排布上。
变化都在可见之处新A3更多的是通过外观内饰的焕然一新来说明换代的意义,看得到的变化确实对得起全新二字。