天窗这东西，大部分人对它并不排斥，甚至有种“可以不用，但是不能没有”的想法，所以现在很多车型都是以天窗作为中高配的筹码，而绝大部分基本原厂就标配了天窗，但是天窗虽然不算是易损件，概率上也是会发现故障的，今天主要说说天窗出现异响时，该如何进行排查。

当天窗关闭的状态下，没有进行操作，行驶中出现的天窗异响，首先需要检查的是：

问题1：天窗框架固定螺丝松动。

解决方法：需要检查天窗框架的固定螺丝是否出现松动，可自行使用工具对天窗周围的螺丝逐个进行排查，螺丝松动会导致天窗框架固定不稳，从而出现行驶中发出异响。

问题2：天窗胶条老化。

解决方法：随着车辆使用年限过久，在外面日晒雨淋，天窗的密封胶条出现老化、变硬会产生缝隙，就会引起天窗异响，没有专业知识的，还是推荐去汽修店或者4S店进行检查，确定该问题就需要进行更换，以英朗为例，密封胶条的配件价格为100-150块，而人工费需要收取200-300块。

如果是在开关天窗时，出现的天窗异响，需要排查：

问题3：天窗轨道有杂质。

解决方法：首先需要检查天窗轨道是否有杂质，比如小石头或者铁屑的杂质，在开关天窗时，轨道摩擦异物就会发出异响，自行检查后把异物取出，适当可以在天窗轨道涂抹黄油润滑。

问题4：天窗轨道上的固定件松动。

解决方法：打开天窗之后，用手测试两侧轨道中的固定件是否松动摇晃厉害，而且摇晃的过程中还有异响就确定是这个问题，通常固定件的问题不大，如果有外物撞击或者质量缺陷的需要考虑天窗框架变形，在开关天窗时就会发出异响，确定为框架的问题，以英朗为例，单独更换的配件价格是600-800块，汽修店人工费收取300-500块。

问题：带动电机异响。

解决方法：在开关天窗的时候，是由带动电机进行带动从而达到开关的效果，当电机出现故障时，有可能会出现异响，这时候就需要进行排查，确定是带动电机的故障，更换的材料费是200~300块，汽修店收取人工费150~200块。

总结：当出现天窗异响时，可以按照以上几个问题进行排查，但问题并不是全部，而是大概率会出现的故障，根据实际不同的情况，方案也有所不同。