2022年度国考的录用数据都在逐步公示，如果未来我们想要往体制内这个方向选择的考生，一定要提前去关注，高考报考的大学和专业，很大程度上决定了你未来的岗位，很多专业对应岗位是非常少的，也有很多学校具有优势，比如海关系统录用较多是上海海关学院海关管理专业，985大学的定向选调等等。那本文咱们再来看看2022年度海事局的拟录用数据，总共696人，比招生岗位人数要少一些，应该后面还有补录，人数最多的院校是大连海事大学96人，其次是集美大学84人，都是行业类非常好的院校，那么这些院校和单位值得报考吗？欢迎留言交流

先来看看本次招聘的各个单位情况，具体海事局还有下属单位咱们就不介绍了，可以去搜索一下就出来了，还有具体的待遇等等。我们主要是通过就业来看院校的选择和一些趋势规律，这个才是我们的重点。高考的选择对于大部分同学来说决定了未来的发展路径，即便后期改变，也会浪费大量的时间，所以非常关键，一定要反向思考，而不是看分数对应哪些学校就选择那几所学校。总共15个海事局单位，人数最多的是广东海事局124人，其次是长江海事局111人，长江海事局下属挺多的，有重庆、武汉、山峡等等。具体的招生人数其实每年大体差不多，和海关一样都是基层岗位；

接下来看看拟录用人员的毕业院校情况，人数最多的是大连海事大学94人，其次是集美大学84人和上海海事大学59人，排在前面的都是相关的行业院校，如果喜欢这个行业，那真的是很不错的，同时相关的专业也是在提前批招生，录取分数性价比还是很高的，但接受程度非常重要。由于没有公布具体的专业，所以只能展示院校信息，但从招聘的要求来看，基本上也是轮机工程，航海技术这一类的专业居多。接下来看看招聘的具体要求情况；

招聘的要求其实也不是很难，大部分以本科为主，还有专科，当然专科和研究生数量少一些。有一大部分是要求应届毕业生，专业也主要是以航海技术，轮机工程等专业；除此之外，还需要有证书和四六级。而从拟录用名单来看，有一部分同学是先参加工作，然后再来考试的，工作单位也是相关的船舶这类型企业；这个和我们前面说的，前期跑船挣钱，然后逐步转到体制内，是一条比较不错的路；

好了，具体的名单数据就到这儿，需要全部数据的单独跟我们沟通，对于海事相关的院校和专业，选择的前提是喜欢，然后才有其他的。也就是说咱们要把未来的路径规划好，而不是单看分数在这儿，然后就选择了。对于相关的发展前景还有待遇等等，欢迎业内人士补充。