8月5日，陕西省铁路集团有限公司发布了《新建城际铁路机场经西安南至西安东线土地预审、规划选址、社会稳定风险评估及文物调查招标公告》。

该项目是关中城市群城际铁路网规划的一部分，将规划的新西安南站、新西安东站与咸阳机场连为一体。项目自2017年7月开始可行性研究招标，目前可行性研究报告已经编制完成，即将进入可研批复前置手续办理阶段。

西安城际铁路规划将主要以关中城市群城际铁路网为蓝图，形成以西安为中心为中心的城际铁路网。目前，关中城市群城际铁路网已经纳入了全国中长期铁路网规划调整方案，将成为铁路快速客运网的一部分，也是陕西省铁路中长期重点建设项目之一。

西安城际铁路规划图：

西安城际铁路建设规划：西安城际铁路(关中城际铁路网)线路规划将以西安为中心，新建西安-蓝田、西安-临潼-渭南、西安-周至、西安城区-机场-法门寺、西安-高陵-阎良-富平、西安-铜川6条城际铁路，运营里程为1204公里。

根据2010年《关中城市群城际铁路网规划》，关中城际铁路线网的总规模初步规划为1204公里，根据按“一轴一环三走廊”的关中城镇发展布局及客运需求特征轴带，按初期(2015年前)、近期(2020年)、远期(2030年)分三步实施。

初期建设规划：以西安为中心，经阎良向铜川、蒲城两地辐射的“ ∨ ”字形城际铁路主骨架，主要改善铜川、高陵、阎良、富平、蒲城等城镇与西安间的交通现状。

近期建设规划：以西安为中心，贯通宝鸡、杨凌、兴平、咸阳、渭南、华阴、潼关等县市，沿陇海线形成“一”字形主轴;同时建设连接眉县、扶风、法门寺、乾县、礼泉、机场的关中北环线西段;“ ∨ ”字形铁路主骨架也将分别从铜川延伸至黄陵，从蒲城延伸到韩城。

远期建设规划：将建设西安-三原-铜川，西安-蓝田-商洛，连接渭南-阎良-三原-泾阳-机场的关中北环线东段，连接眉县-周至-户县-长安-临潼的关中南环线，宝鸡-凤翔-岐山-法门寺等城际铁路

陕西关中城际铁路一期工程有望于年底全面开工 2023年建成通车