多连杆的侧置后避震,结构与杜卡迪Panigale 1199一样,看上去颇有档次,实际效果还有待考究。
这种镂空的车尾是杜卡迪跑车的标志性设计,看上去非常的高级,不得不承认意大利人的设计,真的是无可挑剔。
单摇臂与Panigale 1199有较大区别,不管是质感还是设计都相差比较大,不过整车3万多的价格能做成这样不容易了,需要注意的是低配车型并不是单摇臂。
190宽的后轮胎,给足了公升级跑车该有的气势,厂家也尽了最大努力让这台车看起来更有气势。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-07 08:07:00作者:YD166手机阅读>>
多连杆的侧置后避震,结构与杜卡迪Panigale 1199一样,看上去颇有档次,实际效果还有待考究。
这种镂空的车尾是杜卡迪跑车的标志性设计,看上去非常的高级,不得不承认意大利人的设计,真的是无可挑剔。
单摇臂与Panigale 1199有较大区别,不管是质感还是设计都相差比较大,不过整车3万多的价格能做成这样不容易了,需要注意的是低配车型并不是单摇臂。
190宽的后轮胎,给足了公升级跑车该有的气势,厂家也尽了最大努力让这台车看起来更有气势。
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