安徽省2018年交通重点项目之一的岳武高速东延，计划8月份开工建设，工程建设总工期3年，投资总额约170亿元。

大岳西雄起

岳武高速东延路线总长179.5公里，起于在建北沿江石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥连接线，经严桥镇南、红庙镇北侧，沿巢湖南侧布线，在庐江高铁站北侧下穿合安客专，接马堰枢纽互通并入合安高速(该段长71.4公里);与合安高速共线，进行8车道改建，于桐城南枢纽结束改建折向西布设(改建段长44.1公里);经桐城市范岗镇、新渡镇至青草镇，设置青草枢纽接安庆支线，继续向西进入潜山县源潭镇，跨越大沙河，经槎水镇、毛尖山乡至岳西县，终于岳西北枢纽互通，顺接沪汉高速(G42S)的岳西至武汉段(该段长64公里)。

岳武高速东延线效果图

岳武高速东延的岳西至无为段是安徽省境内最后待建路段，建成后合肥前往无为将实现一个半小时内到达，去岳西将不再绕行潜山，宣城、芜湖、铜陵与合肥之间将有第二条过江直达通道，丰富省会与皖江城市之间的交通走廊。

文/合肥晚报ZAKER合肥记者 袁兵

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岳武高速东延线 丨 沪汉高速无为至岳西段环评过审

2017年12月7日，记者从省环保厅获悉，近日，上海至武汉高速无为至岳西段通过环评审批。这标志着无为至岳西段高速公路前期工作取得重大进展。

G42S上海至武汉高速公路是国家公路网规划中新增的一条国家高速公路，根据国家公路网线位规划方案图，在安徽省境内的主要控制点有马鞍山、和县、含山、巢湖、无为、庐江、桐城和岳西。目前，仅剩无为至岳西段尚未建设。

项目主线全长177.78公里。全线（含安庆支线）设特大桥5座，大桥24座，中小桥108座，分离立交45座，隧道8条，互通立交15座，服务区5处。工程建设总工期3年，投资估算总额为169.367亿元。

G42S上海至武汉高速无为至岳西段作为上海至武汉高速公路安徽省境内最后待建路段，项目的建设对于加快上海至武汉高速公路全线通车、完善区域高速公路网络，充分发挥过江通道及高速公路网规模效益意义重大。

（来源：中安在线-大江晚报）

如今这条线路即将开工，父老乡亲们出门更方便啦，为岳西点赞