【卡车之家 原创】蓝牌新规发布后，自卸轻卡车身结构迎来重大改变：总长须小于5米、货厢宽度不大于1.8米、后轮采用单胎。很多人表示对后单胎自卸的承载能力持怀疑态度，那么目前有没有灵活实用的蓝牌自卸可选呢？不如来看看重汽豪曼新出的这款后双胎的蓝牌自卸，车身更轻拉得多，还可以下地库。

● 搭载全柴2.3升机 货厢可装4立方

作为一台自卸车，最为重要的就是动力链要可靠，装载能力要足够强，才不会在城建运输任务中掉链子。

实拍车型搭载了一台全柴型号为Q23-132E60的4缸柴油发动机，排量为2.3升，最大输出马力为132匹，峰值扭矩为320N.m，满足国六排放标准。另外该车也提供潍柴WP2.3N和云内D25 pro发动机，用户可根据自身需求去选择。

变速箱与之匹配的是万里扬WLY10H35，5挡手动变速箱带有同步器，头挡速比5.057，最高挡速比0.764。大的速比范围能够为车辆提供更好的重载起步动力，高速行驶时超速挡设计也可以带来良好的燃油经济性。