货厢内部尺寸为3150x1900x600mm，采用的是后翻式自卸机构，并且车辆的两侧以及后方都设计了防钻杆，这样不仅可以保护底盘的零部件，另外也可以防止在发生事故时行人、车辆等被卷入底盘下方，造成更大的伤亡。

实拍的这款豪曼金牛自卸为排半车型，虽然采用的是窄体版驾驶室，但驾驶室内部空间表现依然不错，设计了三个座椅，而且如果把副驾驶座椅放下来，也可以和后方的小卧铺一起形成一个比较可观的空间，短暂休息一下没问题。

但是可以看到驾驶室采用的是半包设计，在噪音控制方面，相比全包驾驶室可能会更弱一些，而且整体驾驶室内没有过多中高端配置，可能也是主机厂出于成本的考虑而进行的取舍。

方向盘采用的是普通的三幅式设计，仪表盘则是传统指针式再加上液晶仪表的组合式设计。